Nivel 8 · Actualizado julio 2026

Adelantamiento

Cuándo, dónde y cómo adelantar con seguridad.

📖 La teoría del tema, al grano

El adelantamiento concentra muchas preguntas porque mezcla velocidad, marcas viales y prioridad. Domina las prohibiciones: son la mitad de las preguntas del tema.

La regla general

  • Se adelanta por la izquierda.
  • Antes: comprueba que tienes espacio y visibilidad suficientes, que nadie te está adelantando a ti, y que puedes volver a tu carril sin obligar a frenar a quien adelantas ni al que viene de frente.
  • Durante: deja una separación lateral suficiente.
  • El adelantado no debe acelerar: debe facilitar la maniobra, e incluso reducir si la situación se complica.

Cuándo se puede adelantar por la derecha

  • Cuando el conductor de delante ha señalizado claramente que gira a la izquierda y hay espacio.
  • En vías urbanas con varios carriles: los adelantamientos "por carriles" no se consideran adelantamiento en sentido estricto si cada uno mantiene su carril.

Adelantar a ciclistas

  • Separación lateral mínima de 1,5 metros en vías interurbanas y cambio parcial o total de carril si hay más de un carril por sentido (obligatorio desde la reforma de 2021).
  • Puedes pisar línea continua para adelantar a un ciclista si es imprescindible y seguro (excepción tasada).

Dónde está prohibido adelantar

  • En curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida (salvo que el carril contrario quede libre y la calzada tenga varios carriles en tu sentido).
  • En pasos de peatones señalizados (salvo a velocidad tan reducida que permita detenerse a tiempo) y pasos a nivel.
  • En intersecciones y sus proximidades, salvo excepciones (glorietas, calzadas con prioridad...).
  • En túneles y pasos inferiores con un solo carril por sentido.
  • Donde lo prohíba la señal R-305 o la línea continua.

Velocidad al adelantar

  • No puedes superar el límite de la vía en ningún caso: el margen de +20 km/h fue eliminado (reforma 2021, verificado 2026). Si el de delante va al límite, no hay adelantamiento legal posible.

Trampa típica: las preguntas que ofrecen "sí, hasta 20 km/h por encima" apelan a la norma antigua. Hoy la respuesta correcta siempre es que el límite no se supera.

Ahora, practícalo