Si se bloquea una rueda al frenar, ¿qué diferencia hay entre una moto y un turismo?
Respuesta correcta
El turismo sigue una trayectoria recta; la moto normalmente sufre una caída
Por qué
Con las ruedas bloqueadas el turismo sigue recto sin poder corregir con la dirección; en la motocicleta el bloqueo de una rueda provoca normalmente una caída.
Fuente: Manual II 2025, pág. 512
Las tres opciones del examen
- El turismo sigue una trayectoria recta; la moto normalmente sufre una caída
- Los dos se detienen antes gracias al bloqueo
- En la moto las ruedas no llegan a bloquearse nunca
¿Te la sabías? Practica más preguntas como esta, gratis y sin registro.
Otras preguntas de este tema
- La profundidad mínima legal del dibujo de los neumáticos es de...
- La presión de los neumáticos debe comprobarse...
- La conducta PAS ante un accidente significa...
- El teléfono único de emergencias en España y en la UE es el...
- Un motorista accidentado permanece consciente en el suelo. ¿Debe quitarle el casco?
- A un herido consciente de un accidente, ¿se le puede dar agua?
Para entenderlo mejor
- Carnet de moto A2: requisitos, exámenes y qué motos puedes llevar (2026) Respuesta rápida: el A2 se saca desde los 18 años y permite motos de hasta 35 kW (47,6 CV). Exámenes, precios y el salto al permiso A, explicados.
- Distancia de frenado: qué es y en qué se diferencia de la de detención (2026) La distancia de frenado va desde que pisas el freno hasta que el coche para. Sumada a la de reacción da la de detención. Factores que la aumentan y la regla del cuadrado.
- ¿Qué es un catadióptrico? Definición, colores y posición (2026) Un catadióptrico es un reflectante que devuelve la luz de otro vehículo para indicar tu presencia. Qué colores lleva según su posición y por qué cae en el examen.