Frente al freno de tambor, el freno de disco ofrece...
Respuesta correcta
Frena mejor, se refrigera y aguanta más
Por qué
El disco frena antes, evacúa mejor el calor y retrasa la pérdida de eficacia por sobrecalentamiento; por eso domina en los ejes delanteros.
Fuente: Manual VIII 2025, pág. 163
Las tres opciones del examen
- Frena mejor, se refrigera y aguanta más
- Solo ventajas estéticas
- Más ruido y menos frenada
¿Te la sabías? Practica más preguntas como esta, gratis y sin registro.
Otras preguntas de este tema
- En un descenso largo, el conductor del camión debe apoyarse en...
- Su moto lleva frenos de tambor. Su mantenimiento característico es...
- Al pisar el pedal de freno en un freno de disco, ¿qué ocurre?
- El 'fading' o pérdida de eficacia de los frenos aparece...
- ¿De qué deben estar provistas las motocicletas en cuanto a frenos?
- ¿Qué produce el frenado en un ralentizador hidráulico?
Para entenderlo mejor
- Distancia de frenado: qué es y en qué se diferencia de la de detención (2026) La distancia de frenado va desde que pisas el freno hasta que el coche para. Sumada a la de reacción da la de detención. Factores que la aumentan y la regla del cuadrado.
- Simulacro online vs. examen real de la DGT: qué cambia (2026) Un simulacro fiel copia preguntas, tiempo y fallos del examen real. Lo que no puede copiar: los nervios del centro, el dispositivo oficial y el ambiente de examen. Te contamos la diferencia sin venderte humo.
- ¿Cuántos fallos se permiten en el examen teórico de la DGT? (2026) Respuesta rápida: 3 fallos como máximo en el permiso B. Todos los límites por permiso, qué pasa si suspendes y cómo saber si estás listo.