Frena de golpe con su ciclomotor y una rueda se bloquea. ¿Qué suele ocurrir?
Respuesta correcta
Lo normal es que se produzca una caída
Por qué
Al bloquear una rueda en un vehículo de dos ruedas lo normal es que se produzca una caída, y el riesgo es mayor si se circula inclinado o sobre asfalto mojado o con arenilla.
Fuente: Manual II 2025, pág. 513
Las tres opciones del examen
- Lo normal es que se produzca una caída
- El vehículo sigue recto y se detiene antes
- No pasa nada mientras mantenga el manillar recto
¿Te la sabías? Practica más preguntas como esta, gratis y sin registro.
Otras preguntas de este tema
- El cinturón de seguridad es obligatorio...
- Los menores con estatura igual o inferior a 135 cm deben viajar...
- En caso de avería o accidente en 2026, para señalizar el vehículo inmovilizado en vías interurbanas debe utilizar...
- El casco en motocicleta es obligatorio...
- El cinturón de seguridad es un elemento de seguridad...
- Si su vehículo tiene airbag, ¿puede prescindir del cinturón?
Para entenderlo mejor
- Carnet AM de ciclomotor a los 15 años: examen, precio y normas (2026) Respuesta rápida: el permiso AM se saca desde los 15 años con un teórico de 20 preguntas (máximo 2 fallos) y una prueba de maniobras. Todo lo que debes saber.
- Baliza V-16 obligatoria en 2026: el triángulo ya no vale Respuesta rápida: no, los triángulos ya no sirven. Desde el 1 de enero de 2026 la señalización de un vehículo averiado es la baliza V-16 conectada. Dónde se coloca, si hay que bajarse y qué equipamiento lleva el coche.
- Distancia de frenado: qué es y en qué se diferencia de la de detención (2026) La distancia de frenado va desde que pisas el freno hasta que el coche para. Sumada a la de reacción da la de detención. Factores que la aumentan y la regla del cuadrado.