¿Cuándo conviene regrabar el dibujo de un neumático de camión que admite esa operación?

Primer plano del neumático de un turismo con las ranuras del dibujo y los testigos de desgaste visibles

Respuesta correcta

Cuando aún queden 3 o 4 milímetros de profundidad.

Por qué

El regrabado es trabajo de taller especializado y no hay que esperar al desgaste total: conviene hacerlo cuando queden 3 o 4 milímetros de profundidad de dibujo.

Fuente: Manual VIII 2025, pág. 146

Las tres opciones del examen

Cuando el neumático es nuevo, para mejorar el agarre.
Cuando aún queden 3 o 4 milímetros de profundidad.
Cuando la banda de rodamiento ya esté totalmente lisa.

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Test del tema Test del permiso C

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