Respuesta rápida: no existe un único "manual del conductor". La DGT publica una colección de manuales oficiales (Normas y Señales, Seguridad Vial, RVP, Permisos de conducción y otros) que puedes descargar gratis en la sede electrónica de la DGT. Es la misma normativa en la que se basa el temario de Teoriko.
¿Qué es exactamente el "manual del conductor" de la DGT?
Aquí está la confusión que genera casi toda la gente que busca esto: en español se habla en singular ("el manual del conductor") pero la DGT no publica un tomo único, sino una serie de manuales numerados, cada uno centrado en una materia distinta. Son el temario oficial del Curso de aptitud para profesores de formación vial (la certificación que necesita cualquier profesor de autoescuela), y cubren toda la base normativa sobre la que luego se construyen los temarios de autoescuelas, apps y plataformas — incluida Teoriko.
En la convocatoria vigente, la colección incluye:
| Manual | Contenido |
|---|---|
| Manual I | Normas y señales reguladoras de la circulación vial |
| Manual II | Cuestiones de seguridad vial |
| Manual III | Reglamentación sobre vehículos pesados, prioritarios, especiales, de transporte de personas y mercancías y tramitación administrativa |
| Manual IV | Normativa por la que se regulan los permisos de conducción, sus clases y las pruebas de aptitud a realizar para su obtención |
| Manual V | Normativa reguladora de los centros de formación de conductores |
| Manual VI | Pedagogía aplicada a la conducción |
| Manual VII | Psicología aplicada a la conducción |
| Manual VIII | Mecánica y entretenimiento simple del automóvil |
| Manual IX | Comportamiento y primeros auxilios en caso de accidente de tráfico |
Son nueve manuales, numerados del I al IX — cada uno con un color de márgenes distinto para identificarlo (Manual IV, pág. 1). No existe un Manual X ni un manual dedicado al seguro del automóvil, aunque se repita en muchas webs.
Los cuatro primeros (I a IV) son los que más se solapan con lo que estudia un aspirante al carnet: normas de circulación, señalización, seguridad vial y regulación de permisos. Los últimos (pedagogía, psicología...) son específicos de la formación del profesorado, no del examen del alumno.
¿Son gratuitos? ¿Dónde se consultan oficialmente?
Sí. Los nueve manuales están disponibles en PDF, gratis, en la sede electrónica de la DGT, dentro de la convocatoria anual del curso de profesores (se actualizan cada edición). Por ejemplo, el Manual I de la edición 2025 se descarga directamente desde este PDF oficial.
Además, la DGT publica un manual distinto y específico: el Manual del permiso B en Lectura Fácil, pensado para personas con dificultades de comprensión lectora (norma UNE 153101 EX). También gratuito, también oficial, pero orientado a accesibilidad y no al temario completo.
Lo que la DGT no ofrece es un manual único, oficial y gratuito pensado para que cualquier aspirante al carnet lo estudie de cabo a rabo con ese nombre — de ahí que autoescuelas y plataformas online (Teoriko incluida) elaboren su propio temario a partir de esa misma normativa.
El temario ya resumido, tema a tema: míralo aquí →
¿Por qué el temario de Teoriko está basado en estos manuales?
Porque son la fuente oficial. El temario de Teoriko, organizado en 16 temas, sigue la misma normativa que estructura los manuales de la DGT: el Reglamento General de Circulación, el Reglamento General de Conductores y el catálogo oficial de señales — el mismo cuerpo legal que compilan el Manual I (Normas y Señales) y el Manual IV (Normativa de permisos de conducción).
Un ejemplo concreto: el Manual IV agrupa a los solicitantes de los permisos A1 y A2 en un único examen teórico específico de 20 preguntas, con el mismo temario para ambos (solo cambia la edad mínima y la cilindrada de moto que puede conducir cada uno). Por eso en Teoriko /test/moto y /carnet/moto unifican A1 y A2 en una sola versión, en lugar de duplicar contenido en dos páginas que en la práctica examinan lo mismo.
Cada pregunta del banco de Teoriko incluye además una referencia normativa (el artículo o la fuente oficial en la que se apoya la respuesta correcta), para que no tengas que fiarte de "porque sí": puedes verificarlo tú mismo contra la ley.