Respuesta rápida: para el permiso C necesitas tener el carnet B en vigor, 21 años como regla general (con excepciones ligadas al CAP) y superar un reconocimiento médico del grupo 2, un teórico específico de 20 preguntas y las pruebas prácticas con el camión.
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¿C1 o C? Elige según el camión
| Permiso | Vehículos | Edad general |
|---|---|---|
| C1 | Camiones de más de 3.500 y hasta 7.500 kg de MMA | 18 años |
| C | Camiones de más de 3.500 kg sin límite superior de MMA | 21 años |
Ambos admiten remolque de hasta 750 kg (para remolques mayores, ver la guía del carnet de tráiler). Y ojo: un vehículo de más de 9 plazas ya no es un camión — es un autobús y pide permisos de la familia D.
Lo que casi nadie sabe: el teórico es el mismo para los dos. La DGT agrupa las clases C1 y C en una única prueba de control de conocimientos específicos (Manual IV, apartado 2.5.2.3), igual que hace con A1 y A2 en moto. Así que estudies para uno o para otro, las preguntas que te caen son las mismas. Si vas a por el pequeño, tienes su ficha del permiso C1 con la edad y los pesos.
Los temas estrella del teórico específico
- Tacógrafo: registra tiempos de conducción y descanso, velocidad y distancia
- Tiempos de conducción: máximo 4,5 horas seguidas → pausa de 45 minutos (o 15 + 30 en ese orden); 9 horas diarias (10 h máximo dos veces por semana)
- Descansos: diario de 11 horas (reducible a 9 en los supuestos permitidos)
- Masas y dimensiones: circular por encima de la MMA es infracción y un riesgo de frenada
- Limitador de velocidad obligatorio y límites propios (90 km/h en autopista, 80 en convencional)
El CAP: el permiso no basta para trabajar
Para dedicarte profesionalmente al transporte necesitas además el Certificado de Aptitud Profesional (CAP), con formación y examen propios. Y para mercancías peligrosas, la autorización ADR.