Nivel 3 · Actualizado julio 2026
Señales II: verticales
Peligro, prioridad, prohibición, obligación e indicación.
📖 La teoría del tema, al grano
Es el tema con más preguntas del examen. La buena noticia: casi todo se deduce de la forma y el color de la señal.
Reconocer una señal por su forma
| Forma | Tipo | Serie |
|---|---|---|
| Triángulo (vértice arriba) | Advertencia de peligro | P |
| Triángulo invertido | Ceda el paso — la única invertida | R-1 |
| Octógono | STOP — detención obligatoria | R-2 |
| Círculo con orla roja | Prohibición o restricción | R-100/R-200/R-300 |
| Círculo azul | Obligación | R-400 |
| Círculo blanco con franja diagonal | Fin de prohibición | R-500 |
| Cuadrado o rectángulo azul | Indicación | S |
Señales de peligro (serie P)
- Triangulares con orla roja. En vías interurbanas se colocan entre 150 y 250 m antes del peligro; si no, un panel indica la distancia.
- La P-4 (flechas circulares) advierte de la proximidad de una glorieta; no la confundas con la R-402, que obliga al sentido giratorio.
Señales de prioridad
- R-1 Ceda el paso: cede sin necesidad de detenerte si no viene nadie. Triángulo invertido: reconocible incluso nevada o por detrás.
- R-2 STOP: detención siempre, ante la línea de detención, aunque no venga nadie.
- R-3 Calzada con prioridad y su fin; R-5/R-6 prioridad en estrechamientos (quién pasa primero).
Prohibición y restricción
- R-100 Circulación prohibida en ambos sentidos; R-101 Dirección prohibida: no entres por ahí.
- R-301 Velocidad máxima: el número es el máximo del tramo; circular exactamente a esa velocidad es legal.
- R-305 Adelantamiento prohibido; R-306 prohibido adelantar para camiones.
- R-307 Parada y estacionamiento prohibidos / R-308 Estacionamiento prohibido (la parada breve sí se permite).
Obligación (círculos azules)
- R-400: sentido obligatorio (flechas); R-402: intersección de sentido giratorio obligatorio; R-407a: vía obligatoria para ciclos; R-413: alumbrado de corto alcance obligatorio.
Fin de prohibición (R-500)
- Círculo blanco con franja diagonal: terminan las prohibiciones específicas anteriores. Vuelven los límites genéricos de la vía. "Fin de limitación a 80" en convencional = máximo 90 para turismos, no "libre".
Indicación (serie S, azules)
- S-1 Autopista (empiezan sus normas), S-13 Situación de paso de peatones, carriles reservados, poblado, etc.
Paneles complementarios
- Debajo de una señal, matizan: distancia al peligro ("2 km" = está a 2 km), longitud del tramo, o a qué vehículos aplica.
Trampa típica: círculo azul = obligación; cuadrado azul = indicación. El color no basta: mira la forma.