Marcas viales

Lo que está pintado en el suelo también es una señal — la de menor rango, pero obligatoria igualmente.

Líneas longitudinales

• Continua: no atravesarla ni circular sobre ella. Separa sentidos o carriles cuando cruzar es peligroso.
• Discontinua: puede rebasarse para adelantar o cambiar de carril, si la maniobra es segura.
• Doble línea (continua + discontinua): obedeces la que tengas más cerca de tu lado. Si la discontinua está a tu lado, puedes iniciar el adelantamiento.
• Línea de borde de calzada: delimita el arcén.

Líneas transversales

• Línea de detención (continua ancha): dónde debes parar con un STOP, semáforo o paso.
• Línea de ceda el paso (discontinua ancha) y el triángulo pintado en el suelo: refuerzan el ceda.

Marcas de guía y palabras

• Flechas de dirección en el carril: anuncian que el carril obliga a seguir ese movimiento en la próxima intersección. Si tu flecha no coincide con tu destino, cambia de carril a tiempo.
• Flecha de fin de carril: el carril termina, incorpórate al contiguo.
• Palabras pintadas: STOP, CEDA, BUS (carril reservado), TAXI.
• Paso de peatones (bandas anchas) y paso de ciclistas (cuadraditos): prioridad para quienes cruzan.

Marcas amarillas

• Zigzag: prohibido estacionar (típico en paradas de bus).
• Línea amarilla continua en el bordillo: prohibido parar y estacionar.
• Línea amarilla discontinua en el bordillo: prohibido estacionar (la parada, según el caso, puede permitirse).
• Cuadrícula amarilla (malla): no entres en la intersección si vas a quedarte bloqueado dentro, aunque tu semáforo esté en verde.

Marcas azules

• Delimitan zonas de estacionamiento regulado (zona azul): estacionar suele exigir ticket o límite de tiempo según la ordenanza local.

Trampa típica: con doble línea, lo que cuenta es la que tienes en TU lado. Discontinua a tu lado = puedes iniciar el adelantamiento aunque la otra sea continua.